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[行业资讯] 面板厂彩晶转型,2018年将正式打入车载面板供应链

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发表于 2018-6-15 16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
打入车载面板供应链 彩晶2018年营收增长要看这些市场。面板厂彩晶转型布局利基市场,除了手机产品之外,2018年将正式打入车载面板供应链,由于人机界面应用面板出货持续放大,包括车载、工控等产品,预估占整体营收比重可望再增加,全年占比预计可增至15~20%。

彩晶表示,近期小尺寸面板价格呈现回稳,部分尺寸出现小幅调涨,尤其是18:9的面板需求带动,加上2018年新款手机增加,对手机面板来说是不错的一年。以彩晶的智能手机面板来看,约80%属于18:9面板规格,至于功能型手机还是有一定市场,占彩晶约20%比重,全球市占40%。
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日前中兴通讯遭到美国制裁禁令,一度禁止美国企业未来7年出售关键零组件给中兴,不过近日消息指出,美商务部和中兴达成协议,7年禁令将解禁。彩晶指出,尽管过去几个月彩晶没有出货给中兴,但彩晶仍有不错的运营表现,可见中兴遭禁在过去几个月出货影响不大,不过随着禁令解除,仍有助于未来的出货表现,这对供应商来说也是好消息。
中国大陆面板厂投资力度大,这对产业供需影响较大,彩晶表示,近年来努力分散产品,在车载面板部分,从原本后装车载产品调整到前装车载产品,随着积极布局调整,2018年起将正式切入车前面板市场,预计未来3年将逐步发酵,呈现较明显成长的动能,主要锁定数位仪表板及中控显示等产品。
彩晶表示,目前车载市场布局以大陆市场成长最快,其相关设计导入的时间较短,至于欧系车厂部分,预估要到2020年才会有较明显的贡献。
2018年彩晶供应至工控、车载或类工控面板等领域的营收占比约10%,预计2018年将会放大,预估营收占比可增加5~10个百分点,使得整体营收比重将达到15~20%。
根据相关数据显示,由于面板需求萎缩以及面板价格下降,2018年第一季瀚宇彩晶净利润从去年同期的18.3亿新台币下降到了8.73亿元新台币(2935万美元)。
第一季度每股收益为0.27新台币,为七个季度以来最低水平。本季度平均售价为40美元,而去年同期为50美元。
中小尺寸面板出货量达1.09亿片,同比下降6.84%。而大尺寸面板的出货量则达到了60万片,增幅超过了100%。同时,本季度旗下自有品牌Hannspree电视的出货量达到了10万台。
第一季度手机应用6寸及以下尺寸面板出货量占公司总收入44.4亿新台币的61%,平板电脑用中等尺寸面板占25%,11英寸及以上尺寸占14%。
手机/电视钱难赚 三星/LGD布局车用OLED面板市场
车用显示器毛利高、订单稳定,且未来需求成长潜力可期,吸引三星、LG Display(LGD)等韩国面板厂目光,并计划以OLED面板扩大抢市。
Koreatimes报导指出,智能手机、电视与PC显示器近年在陆厂加入战局后,均已呈现饱和,对照车用面板过去八年来,每年以23%的速度成长,早已被各大面板厂视为新蓝海。
据统计,去年全球车载面板出货额来到7兆韩圜(65亿美元),随着车厂开始导入附加价值更高的OLED面板,估计2024年车载面板规模将倍增至24兆韩圜。
三星与LGD的OLED面板各自抢下滩头堡,LGD已拿下奔驰S-Class与E-Class的OLED面板订单,从2020年开始出货。至于三星OLED面板也已获得Audi A8顶级豪华旗舰房车采用。
根据群智咨询调查数据显示,2018年第一季度车载面板出货总量为4100万台,同比去年同期增长10.1%。群智咨询认为,在全球汽车市场销量增长及车内显示屏多屏化趋势下,车载显示面板出货增长是必然趋势。
从出货排名来看,排名全球前三的是JDI、群创(Innolux)和友达(AUO),其中AUO一季度的增长势头十分明显。JDI依旧独占鳌头,一季度市场份额为18.4%,同比增长9.8%。Innolux则以11.9%的份额位居第二,同比持平;AUO市场份额为11.7%,同比大幅增长11.7%。而第四、第五则是Sharp和LGD,市场份额与群创和AUO相近,约11%左右。
天马以微弱劣势位于第六,市场份额约11.3%,但同比增速高达55%。特别表现抢眼的是其在仪表显示市场出货排名挤进前二。除继续强化小尺寸产品优势外,天马加大力度开发车载显示大尺寸产品,一季度其10英寸以上产品出货增势明显。
另一个同比增长明显的厂商则是京东方。与天马不同,京东方出货结构以大尺寸产品出货为主。自进入车载市场以来其持续采取积极的市场策略,其一季度出货量同比增速为26.9%,市场份额上升至4.1%。
按厂商区域来看,日系面板厂商的市场份额为33.1%,与去年同期相比稳中略降;台系面板厂商市场份额为34.6%,同比下降2个百分点;中国大陆厂商总份额为21%,同比增长了近3个百分点。
群智咨询认为日、台系面板厂依旧在全球车载显示市场处于主导地位,其市场份额超过70%,但从一季度的表现来看,整体处于微弱下降趋势。而中国大陆面板厂在产品开发、市场策略等方面越发重视车载市场,经过持续努力将逐步斩获成果。

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